Fábrica de freo de semi-metal D889 Fábrica de China

Descrición curta:


  • Posición:Roda dianteira
  • Sistema de freada:Suma
  • Ancho:128,9 mm
  • Altura:51,3 mm
  • Grosor:16,5 mm
  • Detalle do produto

    Modelo de referencia

    Modelos de automóbiles aplicables

    Comprobe eu as pastillas de freo?

    Método 1: mira o grosor

    O grosor dunha nova almofada de freo é xeralmente de aproximadamente 1,5 cm, e o grosor farase gradualmente máis fino con fricción continua en uso. Os técnicos profesionais suxiren que cando o grosor da almofada de freo de observación a simple vista só deixou o grosor orixinal de 1/3 (aproximadamente 0,5 cm), o propietario debería aumentar a frecuencia de auto-proba, listo para substituír. Por suposto, os modelos individuais por razóns de deseño das rodas, non teñen as condicións para ver a simple vista, necesitan eliminar o neumático para completar.

    Método 2: Escoita o son

    Se o freo vai acompañado do son de "ferro de fuga de ferro" ao mesmo tempo (tamén pode ser o papel da almofada ao comezo da instalación), a almofada debe ser substituída inmediatamente. Debido a que a marca límite a ambos os dous lados da almofada de freo fregou directamente o disco de freo, demostra que a almofada de freo superou o límite. Neste caso, na substitución de pastillas de freo ao mesmo tempo coa inspección do disco de freo, este son prodúcese a miúdo cando o disco de freo foi danado, aínda que a substitución de novas pastillas de freo aínda non pode eliminar o son, grave necesidade de substituír o disco de freo.

    Método 3: Sentir a forza

    Se o freo se sente moi difícil, pode ser que a almofada de freo perdeu basicamente a fricción e debe ser substituída neste momento, se non, provocará un accidente grave.

    Que fai que as pastillas de freo se usen demasiado rápido?

    As pastillas de freo poden desgastarse demasiado rápido por varias razóns. Aquí tes algunhas causas comúns que poden causar un desgaste rápido das pastillas de freo:

    Hábitos de condución: os hábitos de condución intensos, como a freada repentina frecuente, a condución de alta velocidade a longo prazo, etc., levará a un aumento do desgaste da almofada de freo. Os hábitos de condución non razoables aumentarán a fricción entre a almofada de freo e o disco de freo, acelerando o desgaste

    Condicións da estrada: Conducir en condicións de estradas pobres, como zonas montañosas, estradas areosas, etc., aumentará o desgaste das pastillas de freo. Isto débese a que as pastillas de freo deben usarse con máis frecuencia nestas condicións para manter o vehículo seguro.

    Fallo do sistema de freo: o fallo do sistema de freo, como o disco de freo desigual, o fallo do calibre de freo, a fuga de fluído de freo, etc., pode levar a un contacto anormal entre a almofada de freo e o disco de freo, acelerando o desgaste da almofada de freo.

    Pasetas de freo de baixa calidade: o uso de pastillas de freo de baixa calidade pode levar ao material non é resistente ao desgaste ou o efecto de freada non é bo, acelerando así o desgaste.

    Instalación inadecuada de pastillas de freo: Instalación incorrecta de pastillas de freo, como a aplicación incorrecta de cola anti-ruído na parte traseira das pastillas de freo, a instalación incorrecta de pastillas anti-ruído das pastillas de freo, etc.
    Se aínda existe o problema das pastillas de freo que levan demasiado rápido, conduce ao taller de reparación para o mantemento para determinar se hai outros problemas e tomar medidas adecuadas para resolvelas.

    Por que ocorre Jitter ao frear?

    1, a miúdo é causado por pastillas de freo ou deformación do disco de freo. Está relacionado co material, a precisión do procesamento e a deformación da calor, incluíndo: diferenza de grosor do disco de freo, redondeza do tambor de freo, desgaste desigual, deformación de calor, manchas de calor, etc.

    Tratamento: Comprobe e substitúa o disco de freo.

    2. A frecuencia de vibración xerada polas pastillas de freo durante a freada resoa co sistema de suspensión. Tratamento: facer o mantemento do sistema de freo.
    3. O coeficiente de fricción das pastillas de freo é inestable e alto.

    Tratamento: parar, comprobar se a almofada de freo funciona normalmente, se hai auga no disco de freo, etc., o método de seguro é atopar un taller de reparación para comprobar, porque tamén pode ser que a pinza de freo non estea correctamente colocada ou a presión do aceite de freo é demasiado baixa.

    Como se encaixan as novas pastillas de freo?

    En circunstancias normais, as novas pastillas de freo deben ser executadas en 200 quilómetros para conseguir o mellor efecto de freada, polo tanto, normalmente recoméndase que o vehículo que acaba de substituír as novas pastillas de freo debe ser conducido con coidado. En condicións normais de condución, as pastillas de freo deben comprobarse cada 5000 quilómetros, o contido non só inclúe o grosor, senón que tamén comproba o estado de desgaste das pastillas de freo, como se o grao de desgaste nos dous lados é o mesmo, se o retorno é gratuíto, etc. e a situación anormal debe ser tratada inmediatamente. Sobre como se encaixan as novas pastillas de freo.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Kia Kara Generation (FC) 1999/06-2002/10 Kia Clarus Wagon (GC) 1998/05- Río's Wagon (DC) 1.3 Kia REO Sedan 2000/07-2005/02 Sefia Hatchback (FA) 1.6 i Speedway Hatchback (FB) 1.6
    Xeración de gala (FC) 1.8 i Clarus Touring (GC) 1.8 I 16V Río's Wagon (DC) 1.3 Sedan Ruio 1.3 Kia Sefia (FA) 1992/01-2001/09 Speedway Hatchback (FB) 1.8
    Kia Clarus Saloon (K9A) 1996/05-2001/11 Clarus Touring (GC) 2.0 I 16V Ryo Station Wagon (DC) 1.5 16V Ruio Sedan 1.5 16V Sefia (FA) 1.6 i Kia Somai Sedan (FB) 2001/05-2004/05
    Clarus Sedan (K9a) 1.8 I 16V Kia Ryo Wagon (DC) 2000/07-2005/02 Ryo Station Wagon (DC) 1.5 16V Kia Sefia Hatchback (FA) 1995/01-1997/10 Kia Speedway Hatchback (FB) 2001/05-2004/08 Speedway Sedan (FB) 1.6
    Clarus Sedan (K9a) 2.0 I 16V
    7180 5725601 LP1702 D11126M 2415.32 0K2N13328ZA
    605868 BP-4007 AF11126M CD8341M 2415.42 0K9B33328Z
    13.0460-5868.2 05p809 FDB1602 FD7108A D3359 0K9B63328Z
    572560b 22-0512-0 FSL1602 13600308 SP1113 0K9D03323Z
    DB1753 415.32 7767D889 223507 SP 441 0K9D03328Z
    ADG04256 025 238 7316/W. D889 0K2N1-33-28Z 2387301 58115FDB00
    822-512-0 MDB2050 D8897767 0K2N1-33-28ZA 23873 150 0 5 T4047 58115FDC00
    LP1702 D11126M J3600308 0K9B3-33-28Z 8110 18008 041532
    AF11126M CD8341M 7218 0K9B6-33-28Z 8110 18011 041542
    FDB1602 FD7108A 7447 0K9D0-33-23Z 528.0 241532
    FSL1602 13600308 181610 0K9D0-33-28Z GDB3245 241542
    7767-D889 37180 5725601 58115-FDB00 GDB3285 SP441
    D889 605868 BP4007 58115-FDC00 23873 2387315005T4047
    D889-7767 13046058682 05p809 T1335 23874 811018008
    13600308 572560b 2205120 BP1312 23875 811018011
    7218 DB1753 41532 0415.32 23873.160.1 5280
    7447 ADG04256 0252387316W 0415.42 0K2N13328Z 238731601
    181610 8225120 MDB2050
    Escribe a túa mensaxe aquí e enviala