Todos sabemos que se é para o coche ou unha variedade de vehículos, o sistema de freo é sempre un dos máis non pode ignorar o problema, a almofada é un dos accesorios do sistema de freo, sempre leva a seguridade e a fiabilidade de todo o coche, polo que normalmente conducimos o noso coche, especialmente prestamos atención ao mantemento e inspección da almofada de freo. Cales son os problemas comúns das pastillas de freo do coche? O seguinte fabricante de almofadas de freo será introducido, espero axudarche.
1, uso normal: se somos un coche novo ou unha nova almofada de freo, entón podemos usar normalmente, non te preocupes polo desgaste
2, Incorporación de metais: se atopamos que hai restos metálicos na superficie das nosas pastillas de freo, isto pode ser causado pola evaporación da auga causada polo fenómeno de "extinción" instantánea do disco de freo, dando lugar a que o material metálico do disco de freo no desgaste do freo, aínda que este fenómeno non ten efectivo no rendemento do freo de freo. A solución é substituír as novas pastillas de freo para manter a superficie da almofada de freo limpa e libre de lixo.
3, desgaste desigual: normalmente usamos a almofada de freo do coche durante un período de tempo, formarán a superficie do desgaste desigual do material de fricción, obtendo un motivo así é a formación da superficie irregular do disco de freo. Este fenómeno fará que o chorro de freo e o pedal de freo se axiten ou anormais. Unha solución importante é comprobar se a superficie do disco de freo é plana ou substituíla por unha nova almofada de freo.
Escoitar estes tres puntos non son pola súa condución habitual na almofada de freo do coche non é unha certa comprensión? Bota unha ollada ao estado das pastillas de freo do teu coche.
Tempo post: 27-2024 de setembro