Todos sabemos que, se é para o coche ou unha variedade de vehículos, o sistema de freos é sempre un dos que máis non pode ignorar o problema, a pastilla de freo é un dos accesorios do sistema de freo, sempre leva a seguridade e fiabilidade de todo o coche, polo que adoitamos dirixir o noso coche, especialmente prestar atención ao mantemento e inspección da pastilla de freo, entón. Cales son os problemas comúns das pastillas de freo dos coches? O seguinte será presentado polo fabricante da pastilla de freo, espero axudarche!
1, uso normal: se somos un coche novo ou unha pastilla de freo nova, podemos usala normalmente, non te preocupes polo desgaste da pastilla de freo
2, incrustación de metal: se atopamos que hai restos metálicos na superficie das nosas pastillas de freo, isto pode ser causado pola evaporación da auga causada polo fenómeno de "extinción" instantánea do disco de freo, que provoca que o material metálico do disco de freo entre no freo. pastillas, aínda que este fenómeno non ten ningún efecto sobre o rendemento de freada da pastilla de freo, pero provocará o desgaste do disco de freo e o berro do freo. son. A solución é substituír as novas pastillas de freo para manter a superficie da pastilla de freo limpa e libre de sucidade.
3, desgaste desigual: normalmente usamos a pastilla de freo do coche durante un período de tempo, formará a superficie do material de fricción desgaste irregular, o que resulta en tal razón é a formación da superficie irregular do disco de freo. Este fenómeno fará que o freo chirrie e o pedal do freo treme ou sexa anormal. Unha solución importante é comprobar se a superficie do disco de freo é plana ou substituíla por unha nova pastilla de freo.
Escoita estes tres puntos non son para a súa condución habitual na pastilla de freo do coche non é unha certa comprensión del? Bótalle un ollo ao estado das pastillas de freo do teu coche.
Hora de publicación: 27-09-2024