Cal é o método de identificación da calidade depastillas de freo de camión? Deixe oFabricantes de pastillas de freo de cocheDígolle.
O camión viaxa durante todo o ano, e o desgaste de moitos accesorios no coche é inevitable, e as pastillas de freo son unha das pezas que levan, que hai que inspeccionar e substituír de cando en vez. No proceso de substitución, algunhas empresas de corazón negro, porque queren buscar violencia, colocarán algúns produtos falsos e descarados, non só a calidade non está garantida, senón que a situación grave causará un gran perigo para a seguridade do propietario. Como dicir a verdade?
1. Mire o envase e certificación do produto. Producido por fabricantes habituais, a impresión de envases é máis clara, hai un número de licenza, o coeficiente de fricción especificado, a implementación de estándares, etc., a caixa de envases ten un certificado, un número de lotes de produción, unha data de produción, etc., polo que é necesario comprobar se o envase do produto está intacto, o anti-compatencia. Se a embalaxe é sinxela, a información está incompleta ou non, ou incluso os produtos "non" non ", debes consideralo con coidado. Ademais, se se trata de disco ou tambor, o fabricante especificou estrictamente o seu grosor e o propietario pode medilo por si só.
2. Compara se o prezo é razoable. Os prezos do mercado van desde decenas a centos e as empresas na venda están enfatizando a fábrica orixinal, ademais das diferenzas de prezos, para as diferenzas de calidade, as empresas tamén son conscientes. Pódese dicir que os dous son o mesmo tamaño e forma, pero os seus prezos son tres veces diferentes. Polo tanto, un punto de prezo, un punto de mercadorías, é realmente o estándar para xulgar a calidade das cousas, sempre que sexa inferior ao prezo de mercado, debe ser inferior.
3. Observa o aspecto. Alta calidade na proporción de materiais de fricción en particular, e a aparencia está chea de cor, haberá un toque suave, non sairá facilmente da pintura, unha boa man de obra. Informal Para reducir os custos, o traballo a vontade, un gran número de restos metálicos baratos utilizaranse na produción, a cor pode ser vermella, a superficie ou se produciu un fenómeno de oxidación, a sustancia vermella é o vello dito de ferruxe.
4. O coeficiente de fricción do coeficiente de fricción é demasiado alto ou demasiado baixo afectará o rendemento do freo, especialmente na freada de emerxencia de alta velocidade, o coeficiente de fricción é demasiado baixo aparecerá insensible, o coeficiente de fricción é demasiado alto. Segundo o estándar SAE, a placa de fricción elixirá o coeficiente de clasificación de grao FF, é dicir, o coeficiente de clasificación de fricción é de 0,35 ~ 0,45. Ademais, segundo o estándar nacional, a temperatura de traballo adecuada da folla de fricción é de 100 ~ 350 ° C, e o coeficiente de fricción caerá drasticamente cando a temperatura inferior alcance os 250 ° C e hai un fallo.
Dise que o condutor é unha ocupación de alto risco, un camión pesado carga decenas de toneladas de carga, a operación e o coche son completamente comparables, unha vez que un accidente, as consecuencias son inimaginables. Un bo pode reducir a probabilidade de accidentes ao mínimo. Para a seguridade da maioría dos condutores, debemos escoller a garantía de calidade á compra.
O anterior éos fabricantes de pastillas de freo de cochePara que organices algunha información, espero axudarche, ao mesmo tempo, tamén che damos a benvida a ter preguntas relevantes en calquera momento para consultarnos.
Tempo de publicación: FEB-07-2025