Na nosa condución diaria, que problemas atoparán as pastillas de freo? Para estes problemas como xulgar e resolver, ofrecemos as seguintes solucións para a referencia do propietario.
01. Hai rañuras no disco de freo que conduce ao suco das pastillas de freo (superficie irregular das pastillas de freo)
Descrición do fenómeno: a superficie da almofada é desigual ou rabuñada.
Análise de causas:
1. O disco de freo é vello e ten rañuras graves na superficie (disco de freo desigual)
2. En uso, partículas grandes como a area entran entre o disco de freo e as pastillas de freo.
3. Causado por pastillas de freo inferiores, a dureza do material do disco de freo non cumpre o requisito de calidade
Solución:
1. Substitúe as novas pastillas de freo
2. Desgaste o bordo do disco (disco)
3. Cate as esquinas das pastillas de freo cun ficheiro (Chamfer) e elimina as impurezas na superficie das pastillas de freo
02. As pastillas de freo levan inconsistentes
Descrición do fenómeno: o desgaste das pastillas de freo esquerdo e dereito é diferente, o poder de freada das rodas esquerda e dereita non é o mesmo e o coche ten unha desviación.
Análise de causas: a forza de freada das rodas esquerda e dereita do coche non é a mesma, pode haber aire no gasoduto hidráulico, o sistema de freo é defectuoso ou a bomba de freo é defectuosa.
Solución:
1. Comprobe o sistema de freo
2. Escorrer o aire da liña hidráulica
03. A almofada de freo non está en pleno contacto co disco de freo
Descrición do fenómeno: a superficie de fricción da almofada de freo e o disco de freo non están en contacto completo, dando lugar a un desgaste desigual, a forza de freo é insuficiente ao frear e é fácil producir ruído.
Análise de causas:
1. A instalación non está no lugar, a almofada de freo e o disco de freo non están en contacto completo
2. A pinza de freo está solta ou non volve despois de frear 3. As pastillas de freo ou os discos son desiguales
Solución:
1. Instale correctamente a almofada de freo
2. Aprete o corpo de abrazadeira e lubrique a varilla da guía e o corpo de enchufes
3. Se a pinza de freo é defectuosa, substitúe a pinza de freo no tempo
4. Mide o grosor do disco de freo en diferentes posicións cunha pinza. Se o grosor supera o rango de tolerancia permitido, substitúe o disco de freo a tempo
5. Use pinzas para medir o grosor das pastillas de freo en diferentes posicións, se supera o rango de tolerancia permitido, substitúe as pastillas de freo a tempo
04. Decoloración traseira do aceiro de almofada
Descrición do fenómeno:
1. A parte traseira de aceiro da almofada ten unha decoloración evidente e o material de fricción ten ablación
2. O efecto de freada diminuirá significativamente, aumentará o tempo de freada e a distancia de freada
Análise de causas: Debido a que o pistón de alicates non regresa durante moito tempo, o tempo de fábrica arrastre causado pola moenda.
Solución:
1. Manter a pinza de freo
2. Substitúe a pinza de freo por unha nova
05. Deformación das costas de aceiro, bloqueo de fricción
Análise de causas: erro de instalación, de volta á bomba de freo, as pastillas de freo non se cargan correctamente na pinza de freo interno da pinza. O pin de guía está solto, facendo que a posición de freada se compensase.
Solución: Substitúe as pastillas de freo e instalalas correctamente. Comprobe a posición de instalación das pastillas de freo e as pastillas de freo de envasado están instaladas correctamente. Comprobe as pinzas de freo, os pasadores de freo, etc. Se hai algún problema, substitúa a pinza de freo, o pasador de freo, etc.
06. Desgaste normal
Descrición do fenómeno: un par de pastillas de freo de desgaste normal, a aparencia de vello, desgastouse uniformemente, foi levada para a parte traseira de aceiro. O tempo de uso é máis longo, pero é un desgaste normal.
Solución: Substitúe as pastillas de freo por outras novas.
07. As pastillas de freo foron chamadas cando non están en uso
Descrición: as pastillas de freo non utilizadas foron chamadas.
Análise de causas: pode ser que o taller de reparación non comprobase o modelo despois de conseguir a almofada de freo e o modelo se atopou mal despois de chamar o coche.
Solución: Comprobe con coidado o modelo de almofada de freo antes de cargar e realice o emparellamento correcto do modelo.
08. Bloque de fricción da almofada de freo, fractura traseira de aceiro
Análise da razón:
1. Os problemas de calidade do provedor provocaron que o bloque de fricción caese
2. O produto estaba húmido e enferruxado durante o transporte, dando lugar a caer o bloque de fricción
3. O almacenamento inadecuado do cliente fai que as pastillas de freo sexan húmidas e enferruxadas, dando lugar a que o bloque de fricción caia
Solución: Corrixe o transporte e o almacenamento de pastillas de freo, non quede húmido.
09. Hai problemas de calidade coas pastillas de freo
Descrición do fenómeno: obviamente hai un obxecto duro no material de fricción da almofada, dando danos no disco de freo, de xeito que a almofada de freo e o disco de freo teñan unha rañura cóncava e convexa.
Análise da razón: pastillas de freo no proceso de produción material de fricción que mestura desigual ou impurezas mesturadas nas materias primas, esta situación é un problema de calidade.
Tempo de publicación: 19 de decembro de 2024