Fabricantes de pastillas de freo de automoción

(Fabricantes de Pastillas de Freno de Automóviles: ¿Cómo trátaron correcta los Defectos de Desgaste de Las Pastillas de Freno para Evitar Situaciones Peligrosas)

 

As pastillas de freo son os compoñentes clave do sistema de freo do automóbil, encargado de realizar a función de freo do vehículo. Co crecemento do uso do tempo, as pastillas de freo aparecerán defectos de desgaste, se non se manexan a tempo, poden levar a un fallo de freo, obtendo situacións perigosas. Polo tanto, é moi importante tratar correctamente os defectos de desgaste das pastillas de freo. Este artigo introducirá en detalle como tratar correctamente os defectos de desgaste das pastillas de freo a partir dos seguintes aspectos para evitar situacións perigosas.

En primeiro lugar, a observación oportuna do desgaste da almofada de freo é a clave para evitar situacións perigosas. O condutor pode observar o desgaste das pastillas de freo a través da visión e da audición. Visualmente, pode usar unha lanterna para brillar na almofada de freo detrás do pneumático para comprobar o grosor e o desgaste superficial da almofada de freo. En xeral, o grosor da almofada de freo é inferior a 2 mm e debe ser substituído. Ao mesmo tempo, tamén se debe prestar atención a se hai fisuras ou signos evidentes de danos nas pastillas de freo. Auditivo, cando o vehículo frea, se pode escoitar a forte fricción entre a almofada de freo e o disco de freo ou o grosor restante da almofada de freo é insuficiente, ten que substituír a almofada a tempo.

En segundo lugar, manter bos hábitos de condución tamén pode evitar efectivamente situacións perigosas causadas por defectos de desgaste da almofada de freo. Os bos hábitos de condución inclúen un uso adecuado dos freos, evitando a freada forte e a freada continua prolongada. A freada repentina producirá unha maior forza de freada e temperatura, acelerando o desgaste das pastillas de freo. A freada continua durante moito tempo tamén fará que as pastillas de freo se sobrecalenten e se desgaste. Polo tanto, o condutor debe predicir as condicións da estrada con antelación, usar os freos racionalmente, evitar a freada súbita e a freada continua a longo prazo e reducir o desgaste das pastillas de freo.

Ademais, o mantemento regular do sistema de freo tamén é unha medida importante para evitar que os defectos de desgaste de freo resulten en situacións perigosas. O condutor debe comprobar e substituír as pastillas de freo regularmente de acordo cos requisitos do manual do coche. En circunstancias normais, o ciclo de substitución das pastillas de freo é de 20-30.000 quilómetros, pero o ciclo específico de substitución tamén debe determinarse segundo as condicións da estrada de condución e os hábitos de condución persoais. Ademais, o condutor tamén debe comprobar regularmente o punto de ebulición e conxelación do fluído de freo para asegurarse de que o seu rendemento sexa normal. Se o punto de ebulición e o punto de conxelación do fluído de freo son baixos, o fluído de freo debe ser substituído a tempo para garantir o funcionamento normal do sistema de freo.

Ademais, o condutor debe prestar atención ao mantemento de pastillas de freo durante o uso diario. O lavado frecuente de vehículos pode manter as almofadas limpas e evitar o desgaste causado por impurezas. Ademais, o uso racional dos freos tamén pode ampliar a vida útil das pastillas de freo. Ao conducir en zonas urbanas, o condutor pode usar a freada do motor e a freada de cambios para reducir a confianza nos freos e reducir o desgaste das pastillas de freo.

Entón, cando se atopa que as pastillas de freo teñen defectos de desgaste, o condutor debe substituír as pastillas de freo a tempo. O desgaste das pastillas de freo non só afectará ao rendemento do freo, senón que tamén pode levar ao fallo de freada do vehículo ou ao desequilibrio de freada, aumentando a distancia e o tempo de freada de emerxencia, polo tanto, unha vez que se atopan as pastillas de freo que teñen defectos de desgaste, o condutor debe contactar inmediatamente nun punto de reparación profesional de vehículos para o mantemento da substitución.

Para resumir, o tratamento correcto dos defectos de desgaste da almofada de freo é unha medida importante para evitar situacións perigosas. O condutor debe observar o desgaste das pastillas de freo a tempo, manter bos hábitos de condución, manter regularmente o sistema de freo, prestar atención ao mantemento das pastillas de freo e substituír as pastillas de freo no tempo cando se atopan os defectos de desgaste. Só facendo os puntos anteriores podemos asegurar o funcionamento normal das pastillas de freo e asegurar a seguridade da condución.


Tempo de publicación: outubro-30-2024