Fabricantes de pastillas de freo para automóbiles (fábrica de pastillas de freno): como tratar correctamente os defectos de desgaste das pastillas de freo para evitar situacións perigosas?

(Fabricantes de pastillas de freno de automóviles: ¿Cómo tratar correctamente os defectos de desgaste das pastillas de freno para evitar situaciones peligrosas)

 

As pastillas de freo son os compoñentes clave do sistema de freos do automóbil, responsables de realizar a función de freo do vehículo. Co aumento do uso do tempo, as pastillas dos freos aparecerán defectos de desgaste, se non se manexan a tempo, poden provocar un fallo dos freos, o que provoca situacións perigosas. Polo tanto, é moi importante tratar correctamente os defectos de desgaste das pastillas de freo. Este artigo presentará en detalle como tratar correctamente os defectos de desgaste das pastillas de freo a partir dos seguintes aspectos para evitar situacións perigosas.

En primeiro lugar, a observación oportuna do desgaste das pastillas de freo é a clave para evitar situacións perigosas. O condutor pode observar o desgaste das pastillas de freo mediante a visión e o oído. Visualmente, pode usar unha lanterna para iluminar a pastilla de freo detrás do pneumático para comprobar o grosor e o desgaste da superficie da pastilla de freo. En xeral, o grosor da pastilla de freo é inferior a 2 mm e debe ser substituído. Ao mesmo tempo, tamén se debe prestar atención a se hai fendas ou signos evidentes de dano nas pastillas de freo. Auditivo, cando o vehículo frea, se pode escoitar a forte fricción entre a pastilla de freo e o disco de freo ou o grosor restante da pastilla de freo é insuficiente, cómpre substituír a pastilla de freo a tempo.

En segundo lugar, manter bos hábitos de condución tamén pode previr eficazmente situacións perigosas causadas por defectos de desgaste das pastillas de freo. Os bos hábitos de condución inclúen un uso axeitado dos freos, evitando freadas bruscas e freadas continuas prolongadas. A freada brusca producirá unha maior forza de freada e temperatura, acelerando o desgaste das pastillas de freo. A freada continua durante moito tempo tamén fará que as pastillas de freo se sobrequenten e se desgasten. Polo tanto, o condutor debe prever as condicións da estrada con antelación, utilizar os freos de forma racional, evitar freadas bruscas e freadas continuas a longo prazo e reducir o desgaste das pastillas de freo.

Ademais, o mantemento regular do sistema de freos tamén é unha medida importante para evitar defectos de desgaste das pastillas de freo que dan lugar a situacións perigosas. O condutor debe comprobar e substituír as pastillas de freo regularmente de acordo cos requisitos do manual do coche. En circunstancias normais, o ciclo de substitución das pastillas de freo é de 20-30.000 quilómetros, pero o ciclo específico de substitución tamén debe determinarse segundo as condicións da estrada e os hábitos persoais de condución. Ademais, o condutor tamén debe comprobar regularmente o punto de ebulición e conxelación do líquido de freos para asegurarse de que o seu rendemento é normal. Se o punto de ebulición e o punto de conxelación do líquido de freos son baixos, o líquido de freos debe substituírse a tempo para garantir o funcionamento normal do sistema de freos.

Ademais, o condutor debe prestar atención ao mantemento das pastillas de freo durante o uso diario. O lavado frecuente do coche pode manter as pastillas de freo limpas e evitar o desgaste causado polas impurezas. Ademais, o uso racional dos freos tamén pode prolongar a vida útil das pastillas de freo. Cando conduce en zonas urbanas, o condutor pode utilizar o freo do motor e o freo de cambio para reducir a dependencia dos freos e reducir o desgaste das pastillas de freo.

Entón, cando se comprobe que as pastillas de freo presentan defectos de desgaste, o condutor debería substituír as pastillas a tempo. O desgaste das pastillas de freo non só afectará o rendemento dos freos, senón que tamén pode provocar un fallo de freada do vehículo ou un desequilibrio de freada, aumentando a distancia e o tempo de freada de emerxencia, polo que, unha vez que se comprobe que as pastillas de freo presentan defectos de desgaste, o o condutor debe poñerse en contacto inmediatamente cun punto de reparación de vehículos profesional para o mantemento de substitución.

En resumo, o tratamento correcto dos defectos de desgaste das pastillas de freo é unha medida importante para previr situacións perigosas. O condutor debe observar o desgaste das pastillas de freo a tempo, manter bos hábitos de condución, manter regularmente o sistema de freos, prestar atención ao mantemento das pastillas de freo e substituír as pastillas de freo a tempo cando se atopen defectos de desgaste. Só facendo os puntos anteriores podemos garantir o funcionamento normal das pastillas de freo e garantir a seguridade na condución.


Hora de publicación: 30-Oct-2024