Pódese dicir que o sistema de freo é o sistema máis crítico de seguridade do automóbil, un coche con freos malos é moi terrible, este sistema non só domina a seguridade do persoal do coche, e incluso afecta a seguridade dos peóns e outros vehículos na estrada, polo que o mantemento do sistema de freo tamén é moi importante, e substitúe regularmente a pel de mantemento, tamén se debe substituír regularmente a pel de mantemento. Se atopas un fallo do sistema de freo de coche, primeiro debes estar tranquilo, observar a situación na estrada e logo paso a paso para salvarte.
En primeiro lugar, prema a alarma dobre intermitente e, de inmediato, honk o suficiente para deixar que a xente e os coches na estrada te poidan buscar.
En segundo lugar, paso nos dous freos e intente que o sistema de freado funcione de novo.
En terceiro lugar, se o freo non se restablece, a velocidade será máis rápida e rápida na baixada, esta vez tira lentamente o freo de man, para evitar que se deslize do control, se o vehículo é un freo de man electrónica e ESP que é mellor, ao lado da estrada, presione o freo de man electrónica, porque o vehículo fará freado hidráulico na roda.
En cuarto lugar, para modelos de transmisión manual, podes intentar coller a engrenaxe, empurrar directamente á engrenaxe baixa, o uso do motor para reducir a velocidade, se o vehículo na baixada ou a velocidade máis rápida, pode probar o método de bloqueo de dous pés, golpear o acelerador e logo usar o acelerador en marcha, co pé grande do pé para abrir a engrenaxe, a engrenaxe reducirase.
O quinto, se aínda non pode reducir a velocidade, é necesario considerar a colisión para desacelerar, prestar atención a se hai obxectos que poidan chocar, non recorda para non alcanzar, manter o volante coas dúas mans e usar múltiples colisións menores para reducir forzosamente a velocidade.
En sexto lugar, busque flores, barro e campos ao longo da estrada. Se o hai, non o penses, conduce e use as flores e o barro suave para retardar o coche.
Tempo de publicación: marzo 12-2024