Normalmente, o ciclo de substitución do aceite de freo é de 2 anos ou 40.000 quilómetros, pero en uso real, aínda temos que comprobar regularmente segundo o uso real do ambiente para ver se o aceite de freo se produce oxidación, deterioración, etc.
As consecuencias de non cambiar o aceite de freo durante moito tempo
Aínda que o ciclo de substitución do aceite de freo é relativamente longo, se o aceite de freo non se substitúe a tempo, o aceite de freo estará nublado, o punto de ebulición caerá, o efecto empeorará e todo o sistema de freo será danado durante moito tempo (os custos de mantemento poden ser tan altos como miles de yuan), e incluso levarán a un fallo de freo. Non sexas con céntimo e a libra parva!
Debido a que o aceite de freo absorberá a auga no aire (cada vez que a operación de freo, un freo estará solta, as moléculas de aire mestúranse no aceite de freo e o aceite de freo de mellor calidade ten características hidrofílicas, polo que é relativamente normal atopar esta situación durante un longo período de tempo.) A aparición da oxidación, o deterioro e o outro fenómeno, o pano de auga.
Polo tanto, a substitución puntual do aceite de freo está relacionada coa seguridade da condución e non pode ser descoidada. O aceite de freo debe ser polo menos substituído segundo a situación real; Por suposto, o mellor é substituílos regularmente e preventivamente.
Tempo de publicación: Mar-25-2024