(¿Qué Pasa con la Plancha)
Spring de alarma de almofada de freo do coche Se hai unha situación quente como facer? Que causa este fenómeno? Abaixo cos fabricantes de pastillas de freo de coche para entendelo.
Cando o coche está en funcionamento, a miúdo ocorre que o circlip de alarma de freo está quente, entón como tratar o circulante de alarma de almofada de freo? O resorte de alarma de almofada de freo do coche está quente e o resorte de alarma de almofada de freo do coche supera a fricción e funciona, de xeito que a enerxía interna do resorte de alarma de almofada do coche aumenta e a temperatura aumenta e a enerxía interna do obxecto cambia facendo traballo. O proceso de freada é converter a enerxía mecánica da viaxe en enerxía térmica mediante fricción.
A alta frecuencia de freo pode levar a un aumento da temperatura do resorte de alarma de freo, obtendo un resorte de alarma de freo quente, e o principio de freo é converter a enerxía mecánica en enerxía térmica. Normalmente, se a luz de aviso de freo no panel de instrumentos está acesa ou non se usa como xuízo para substituír o resorte de alarma de almofada de freo. Aínda que todos os vehículos teñen este tipo de sistema de aviso, algúns consideran directamente o grosor do resorte de alarma de almofada, e algúns son o resorte de alarma de almofada de freo foi completamente desgastado, e o fluído de freo caeu extrema para facer a luz de aviso.
Polo tanto, cada vez que entra no mantemento da fábrica, debes comprobar se se pode usar o resorte de alarma de almofada de freo e substituír o resorte de alarma de almofada de freo preto do fondo do límite de vida con antelación, en lugar de crer só na luz de aviso. O resorte de alarma de almofada de freo de automóbil é un consumible, o uso que se desgastará gradualmente, cando se usa ata a posición límite debe ser substituído, se non, reducirá o efecto da freada e incluso provocará accidentes de seguridade. A alarma de almofada de freo do coche non se debe subestimar, debe ser tratado correctamente, para proporcionar protección para a nosa condución segura.
Tempo de publicación: novembro do 05-2024