Isto implica o problema da decadencia térmica e a ablación de pastillas de freo. A recesión térmica refírese á temperatura da pel do freo (ou do disco de freo) aumenta ata certo punto, o fenómeno do efecto do efecto de freo ou incluso un fallo (isto é bastante perigoso, o coche non pode parar onde non hai ceo, polo que a temperatura crítica da recesión térmica non é moi importante), o sentimento obvio é que o pé de freo é suave e, a continuación, como pisar o freo non é evidente. A temperatura térmica de descomposición de diferentes pastillas de freo é diferente, as pastillas de freo orixinais son xeralmente de 250 ℃ -280 ℃ e as boas pastillas de freo deberían estar polo menos por encima dos 350 ℃, o que é máis seguro que podes imaxinar
Cando a resistencia ao freo e o tempo continúan aumentando, a temperatura segue aumentando, entón o material interno da almofada sufrirá cambios químicos, obtendo cambios de estrutura molecular que afectan o efecto de freada, que é a chamada ablación. O síntoma da ablación é que a superficie de coiro é brillante e semellante ao espello, que é a estrutura de cristalización de alta temperatura do material da almofada despois da ablación. Despois da decadencia térmica e do arrefriamento, as pastillas de freo recuperarán naturalmente a capacidade de freada, pero a ablación non é a mesma, non se pode recuperar. As pastillas de freo unha vez que a ablación da súa capacidade de freada está case completamente perdida, para garantir que a seguridade debe ser inmediatamente tratada, o caso de papel de lixeiros, só se pode substituír pesado.
Tempo de publicación: xul-16-2024