Consellos de mantemento do coche (1)

O mantemento de rutina é o que adoitamos chamar a substitución do aceite e o seu elemento filtrante, así como a inspección e substitución de diversos compoñentes, como bujías, aceite de transmisión, etc. En circunstancias normais, o coche debe ser mantido unha vez cando percorre 5000 quilómetros, porque neste momento haberá moito po ou impurezas no elemento filtrante e no aceite do coche, unha vez que estes po ou impurezas non se poidan tratar a tempo, afectará o arranque normal do coche, polo que reducindo a vida útil do coche. No mantemento de rutina, tamén hai un vínculo importante: o mantemento do filtro de aire e do filtro de gasolina. En primeiro lugar, unha vez que o elemento do filtro de gasolina aparece necrose ou un estado de filtración deficiente, non se pode tratar a tempo, o que provocará fricción entre os cilindros internos do motor, polo que a gasolina non se pode queimar completamente, e é fácil. para facer o depósito de carbono do coche e reducir a vida útil do coche. Filtro de aire, como o seu nome indica, esta é unha parte vital do coche, unha vez que hai algún problema, as persoas serán feridas, polo que o mantemento de rutina é a base do mantemento básico do coche, para a vida útil do coche. coche, detecta activamente, substitución oportuna.