Estado de ánimo do coche, "falla falsa" (3)

Son anormal do tubo de escape despois de conducir Flameout

Algúns amigos escoitarán vagamente o son regular de "clic" da cola despois de que o vehículo estea desactivado, o que realmente asustou a un grupo de persoas, de feito, isto é porque o motor funciona, as emisións de escape levarán calor ao tubo de escape, o tubo de escape se quenta e se expanda, e cando a chama está desactivada, redúcese a temperatura, o tubo de escape contratará así, facendo que o son. É puramente físico. Non é un problema.

Auga baixo o coche despois dun longo tempo de estacionamento

Outra persoa preguntada, ás veces non conduzo, só está estacionada nalgún lugar durante moito tempo, por que a posición do chan onde permanece tamén terá unha pila de auga, esta non é a auga do tubo de escape, este é un problema? Preocupado por este problema, os amigos do coche tamén meteron o corazón no estómago, esta situación ocorre xeralmente no verán, observamos coidadosamente a auga baixo o coche atopará que a auga é limpa e transparente, e o goteo diario de aire acondicionado non é moi similar? Si, é cando o vehículo abre o aire acondicionado, porque a temperatura superficial do evaporador de aire acondicionado é moi baixa, o aire quente no coche condensarase na superficie do evaporador e formará pingas de auga, que son descargadas ao fondo do coche a través do pipeline, é tan sinxelo.

O tubo de escape do vehículo emite fume branco, que é grave cando o coche frío e non emite fume branco despois do coche quente

Isto débese a que a gasolina contén humidade e o motor é demasiado frío e o combustible que entra no cilindro non está completamente queimado, facendo que os puntos de néboa ou o vapor de auga formen fume branco. Inverno ou época de choivas Cando se inicia o coche, a miúdo pódese ver o fume branco. Non importa, unha vez que aumente a temperatura do motor, o fume branco desaparecerá. Esta condición non é necesario reparar.