Os fabricantes de pastillas de freo de coche descubriron que o coche no noso uso diario, o freo debe ser unha das funcións máis empregadas, pero a almofada de freo do coche como parte mecánica, máis ou menos atoparemos tales problemas, como soar, axitar, olor, fume ... esperamos. Pero é raro que alguén diga: "As miñas pastillas de freo están ardendo"? A isto chámaselle freo "carbonización".
Que é a almofada de freo "carbonización"?
Os compoñentes de fricción das pastillas de freo están feitos de varias fibras metálicas, compostos orgánicos, fibras de resina e adhesivos mediante reacción de alta temperatura. A freada de automóbiles realízase pola fricción entre a almofada de freo e o disco de freo e a fricción está obrigada a xerar enerxía térmica.
Cando esta temperatura alcance un certo valor, atoparemos que o fume de freo e acompañado dun sabor punxente como o plástico queimado. Cando a temperatura supera o punto crítico de alta temperatura das pastillas de freo, as pastillas de freo conteñen resina fenólica, cola nai de butadieno, ácido esteárico, etc. tal carbono que conteña hidróxeno e osíxeno de materia orgánica en forma de moléculas de auga, e finalmente só unha pequena cantidade de fosforo, silicon e outras mesturas de carbono están á esquerda. Polo tanto, parece gris e negro despois da carbonización, noutras palabras, está "queimado".
As consecuencias da "carbonización" das pastillas de freo:
1, coa carbonización da almofada de freo, o material de fricción da almofada de freo converterase en po e caerá rapidamente ata que se queima completamente, neste momento o efecto de freada se debilita gradualmente;
2, o disco de freo Oxidación de alta temperatura (é dicir, as nosas pastillas de freo común azul e o vermello), a deformación provocará unha freada de alta velocidade cando a parte traseira da vibración do coche, un son anormal ...
3, a alta temperatura provoca que a deformación do selo da bomba de freo, o aumento da temperatura do aceite do freo, grave pode provocar danos na bomba de freo, non pode frear.
Tempo de publicación: SEP-25-2024