Todo o que sempre quixeches saber sobre as pastillas de freo

As pastillas de freo do coche comezan a instalarse moi ben, por que o ruído na fase posterior?

R: Segundo as pastillas de freo e os discos de freo son un par de pares de fricción, polo que se recomenda que as pastillas de freo comparen o rendemento das pastillas de freo despois de usar 300 ~ 500 quilómetros, porque neste momento, as pastillas e os discos de freo son basicamente rodando. O ruído xerado durante este período de tempo ás veces non é a causa das pastillas de freo. Se hai ruído despois de moito tempo de uso, é necesario xulgar o problema das pastillas de freo.

Agora moitos venden pastillas de freo en liña, que tal a calidade?

R: Non sei. Non podemos xulgalo na vida real e non hai forma de xulgalo en liña. O que se pode xulgar é o feedback do efecto de uso despois da súa instalación, pode escoller un tramo de estrada non tripulado e probar varias freadas de emerxencia a velocidades máis altas e freadas de emerxencia en días de choiva, aínda que custa un pouco de aceite. Non obstante, é de gran vantaxe para vostede xulgar a estabilidade de freada do produto en situacións de emerxencia.

Parece que o contido de metal é duro, e o duro debe ser ruidoso, que é o que dixo o garaxe, non?

R: Non. Moitas destas afirmacións son as da fábrica de reparación de vehículos e non son científicas. O coche orixinal nos Estados Unidos é principalmente de fórmula semi-metálica, que contén moito metal, escoitaches moito ruído? O ruído non está directamente relacionado coa dureza, o disco de moenda e o ruído só indican que a fórmula do produto é inmadura e canto metal non ten nada que ver con iso. De feito, os materiais metálicos na fórmula desempeñan principalmente o papel de conectar recheos e condución de calor, ao mesmo tempo, a súa propia dureza e disco non son moi diferentes, non causarán un gran desgaste no disco, o disco real e aumentarán a freada. A capacidade non é que ves estes metais, pero non podes ver que a dureza é máis dura que o recheo do axente de moenda do disco de freo, en realidade son esmeril, e o teu papel de lixa común, a moa abrasadora pertence a o mesmo material.