É máis probable que a presión alta dos pneumáticos ou a baixa presión dos pneumáticos sopran un pneumático

Como a única parte do coche en contacto co chan, o pneumático do coche xoga un papel na garantía do funcionamento normal do vehículo. Co desenvolvemento da tecnoloxía dos pneumáticos, a maioría dos pneumáticos están agora en forma de pneumáticos de baleiro. Aínda que o rendemento dos pneumáticos ao baleiro é mellor, pero tamén trae o risco de golpe. Ademais dos problemas do pneumático en si, a presión anormal dos pneumáticos tamén pode provocar que o pneumático estoupase. Entón, cal é máis probable que soprase un neumático, unha alta presión dos pneumáticos ou a baixa presión dos pneumáticos?

A gran maioría das persoas tenden a non bombear demasiado gas cando bombean o neumático e pensan que canto maior sexa a presión dos pneumáticos, máis probabilidades é provocar unha perforación. Debido a que o vehículo é unha inflación estática, cando a presión continúa aumentando, a resistencia á presión do pneumático tamén diminuirá e o neumático estoupará despois de romper a presión límite. Polo tanto, moitas persoas para aforrar combustible e aumentar deliberadamente a presión dos pneumáticos non é desexable.

Non obstante, en comparación coa alta presión dos pneumáticos, de feito, a baixa presión dos pneumáticos é máis probable que leve a un neumático plano. Debido a que canto máis baixa a presión dos pneumáticos, maior será a temperatura dos pneumáticos, a calor continua danará gravemente a estrutura interna do neumático, dando lugar a un grave descenso da forza dos pneumáticos, se continúa conducindo levará a un estoupido. Polo tanto, non debemos escoitar os rumores de que a redución da presión dos pneumáticos pode ser pneumáticos a proba de explosións no verán, o que aumentará o risco de golpes.

A baixa presión dos pneumáticos non só é fácil de provocar unha ráfaga de pneumáticos, senón que tamén fai que a máquina da máquina de dirección do coche afecte o manexo do coche, dando lugar ao coche é fácil de correr, un descoido chocará con outros vehículos, é moi perigoso. Ademais, a presión dos pneumáticos demasiado baixa aumentará a área de contacto entre o pneumático e o chan, e a súa fricción tamén aumentará e o consumo de combustible do coche tamén aumentará. En xeral, a presión dos pneumáticos do pneumático do coche é de 2,4-2,5 bar, pero segundo o diferente ambiente de uso dos pneumáticos, a presión dos pneumáticos será lixeiramente diferente.