A alta presión dos pneumáticos ou a baixa presión dos pneumáticos ten máis probabilidades de explotar un pneumático

Como a única parte do coche en contacto co chan, o pneumático do coche desempeña un papel para garantir o funcionamento normal do vehículo. Co desenvolvemento da tecnoloxía dos pneumáticos, a maioría dos pneumáticos están agora en forma de pneumáticos de baleiro. Aínda que o rendemento do pneumático ao baleiro é mellor, pero tamén trae o risco de explotar. Ademais dos problemas do propio pneumático, a presión anormal do pneumático tamén pode facer que o pneumático rebente. Entón, cal é máis probable que estoupe un pneumático, a presión alta ou a presión baixa?

A gran maioría das persoas adoitan non bombear demasiado gas cando bombean o pneumático, e pensan que canto maior sexa a presión dos pneumáticos, máis probable é que cause un pinchazo. Debido a que o vehículo está inflado estático, cando a presión continúa aumentando, a resistencia á presión do propio pneumático tamén diminuirá e o pneumático explotará despois de romper a presión límite. Polo tanto, moitas persoas, a fin de aforrar combustible, e aumentar deliberadamente a presión dos pneumáticos non é desexable.

Non obstante, en comparación coa alta presión dos pneumáticos, é máis probable que a baixa presión dos pneumáticos produza un pneumático desinflado. Debido a que canto menor sexa a presión dos pneumáticos, maior será a temperatura dos pneumáticos, a alta calor continua dañará gravemente a estrutura interna do pneumático, o que provocará un grave descenso da resistencia dos pneumáticos, se continúas conducindo, provocará unha explosión do pneumático. Polo tanto, non debemos escoitar os rumores de que reducir a presión dos pneumáticos poden ser pneumáticos a proba de explosión no verán, o que aumentará o risco de explosións.

A baixa presión dos pneumáticos non só é fácil de causar unha explosión de pneumáticos, senón que tamén fai que a máquina de dirección do coche se afunda, afectando o manexo do coche, o que fai que o coche sexa fácil de correr, un descoidado chocará con outros vehículos, é moi perigoso. Ademais, unha presión demasiado baixa dos pneumáticos aumentará a área de contacto entre o pneumático e o chan, e tamén aumentará a súa fricción e tamén aumentará o consumo de combustible do coche. En xeral, a presión do pneumático do coche é de 2,4-2,5 bar, pero segundo o ambiente de uso do pneumático, a presión do pneumático será lixeiramente diferente.