Para determinar se a pastilla de freo está desgastada, pode utilizar os seguintes métodos:
1. Método de exame visual
Observe o grosor da pastilla de freo:
As pastillas de freo normais deben ter un certo grosor.
Co uso, o grosor das pastillas de freo irá diminuíndo gradualmente. Cando o grosor das pastillas de freo é inferior ao pequeno espesor recomendado polo fabricante (como 5 mm), debe considerarse a substitución.
Cada pastilla de freo adoita ter unha marca protrusiva nos dous lados, o grosor desta marca é duns dous ou tres milímetros, se o grosor da pastilla de freo é paralela a esta marca, substitúese.
Pódese comprobar mediante unha regra ou unha ferramenta de medición do grosor das pastillas de freo.
Comprobe o material de fricción da pastilla de freo:
O material de fricción das pastillas de freo reducirase gradualmente co uso e pode haber marcas de desgaste.
Mire atentamente a superficie de fricción das pastillas de freo, e se atopa desgaste evidente, rachaduras ou caídas, pode ser un sinal de que as pastillas de freo deben ser substituídas.
2. Exame auditivo
Escoita o son da freada:
Cando as pastillas de freo están desgastadas ata certo punto, pode haber un berro forte ou un son de fricción metálica ao frear.
Este son indica que o material de fricción das pastillas de freo está desgastado e debe ser substituído.
En terceiro lugar, o exame sensorial
Sente o pedal do freo:
Cando as pastillas de freo están desgastadas ata certo punto, a sensación do pedal do freo pode cambiar.
Pode facerse duro, vibrar ou responder lentamente, o que indica que o sistema de freos debe ser revisado e reparado.
En cuarto lugar, o método de inspección da luz de advertencia
Comprobe o indicador do panel:
Algúns vehículos están equipados con sistemas de aviso de desgaste das pastillas de freo.
Cando as pastillas de freo están desgastadas ata o punto no que precisan ser substituídas, un indicador luminoso específico no cadro de mandos (xeralmente un círculo con seis liñas continuas nos lados esquerdo e dereito) acendese para avisar ao condutor de que as pastillas de freo chegaron. o punto crítico de substitución.
5. Método de inspección
Inspección e mantemento periódicos:
A inspección e mantemento regular do sistema de freos é unha medida importante para garantir a seguridade na condución.
Os técnicos de mantemento de automóbiles poden comprobar o desgaste das pastillas de freo a través de equipos e ferramentas e dar recomendacións de substitución precisas.
En resumo, determine se a pastilla de freo foi desgastada mediante a inspección visual, a inspección auditiva, a inspección sensorial, a inspección e inspección de luz de advertencia e outros métodos. Para garantir a seguridade na condución, recoméndase que o propietario revise regularmente o sistema de freos e substitúa a tempo as pastillas de freo desgastadas.
Hora de publicación: 11-12-2024