Para manter correctamente as pastillas de freo dos automóbiles e prolongar a súa vida útil, aquí tes algúns pasos e recomendacións clave:
Evitar freadas de emerxencia:
A freada de emerxencia causará grandes danos nas pastillas de freo, polo que na condución diaria debe intentarse evitar freadas bruscas, intentar reducir a velocidade desacelerando o freado ou freando puntualmente.
Reducir a frecuencia de freada:
Na condución normal, debes desenvolver o hábito de reducir a freada. Por exemplo, cando é necesario reducir a velocidade, pódese aproveitar o efecto de freada do motor baixando a marcha e, a continuación, pódese utilizar o freo para ralentizar ou parar aínda máis.
Control razoable da velocidade e do ambiente de condución:
Intente evitar freadas frecuentes en malas condicións da estrada ou conxestión de tráfico para reducir a perda de pastillas de freo.
Posicionamento regular das rodas:
Cando o vehículo teña problemas como a fuga, o posicionamento das catro rodas debe realizarse a tempo para evitar danos no pneumático do vehículo e un desgaste excesivo da pastilla de freo por un lado.
Limpar o sistema de freos regularmente:
O sistema de freos é fácil de acumular po, area e outros residuos, o que afectará o efecto de disipación da calor e o efecto de freado das pastillas de freo. Os discos e as pastillas de freo deben limparse regularmente cun produto de limpeza especial para garantir que estean en bo estado de funcionamento.
Escolla o material correcto da pastilla de freo:
Segundo as necesidades reais e o orzamento, escolla o material de pastillas de freo axeitado para o seu vehículo. Por exemplo, as pastillas de freo de cerámica teñen unha mellor resistencia ás altas temperaturas e estabilidade dos freos, mentres que as pastillas de freo de cerámica teñen unha mellor resistencia ao desgaste e estabilidade dos freos.
Substitúa o líquido de freos regularmente:
O líquido de freos é unha parte importante do sistema de freos, que xoga un papel fundamental na lubricación e arrefriamento das pastillas de freo. Recoméndase substituír o líquido de freos cada 2 anos ou cada 40.000 quilómetros percorridos.
Comprobe regularmente o grosor das pastillas de freo:
Cando o vehículo percorre 40.000 quilómetros ou máis de 2 anos, o desgaste das pastillas de freo pode ser máis grave. O grosor das pastillas de freo debe ser revisado coidadosamente regularmente e, se se reduciu ao valor límite Z pequeno, debe substituírse a tempo.
Nova rodaxe da pastilla de freo:
Despois de substituír as novas pastillas de freo, debido á superficie plana, é necesario rodar co disco de freo durante un período de tempo (xeralmente uns 200 quilómetros) para conseguir o mellor efecto de freada. Debe evitarse a condución pesada durante o período de rodaxe.
Seguir as recomendacións anteriores pode prolongar eficazmente a vida útil das pastillas de freo e mellorar a seguridade na condución.
Hora de publicación: 15-Xul-2024