Nestes casos, o condutor pode comprobar por si mesmo se debe cambiar o aceite dos freos

1. Método visual

Abre a tapa da pota do líquido de freos, se o líquido de freos quedou turbio, negro, non dubides en cambialo inmediatamente.

2. Pulsar os freos

Deixa que o coche funcione normalmente a máis de 40 km/h e, a continuación, presione os freos, se a distancia de freada é significativamente máis longa (excluíndo os factores da pastilla de freo) basicamente pode determinar que hai un problema co aceite dos freos, esta vez o freo. O aceite tamén debe ser revisado para ver se debe substituílo.

3. O freo é suave e inestable durante a condución normal

Se o pedal de freo do coche é brando, o aceite de freo debe considerarse como cambiado neste momento, porque o deterioro do aceite de freo fará que o pedal de freo aínda que se pise ao final dará unha sensación suave. A freada frecuente produce altas temperaturas, o que converte a auga absorbida no aceite dos freos en vapor de auga e fai que se acumulen burbullas no aceite dos freos, o que provoca unha forza de freada inestable.


Hora de publicación: 27-mar-2024