En que casos o condutor pode auto-comprobar se cambiar o aceite de freo

1. Método visual

Abre a tapa do pote de fluído de freo, se o fluído de freo volveuse nublado, negro, e non dubide en cambiar de inmediato.

2. Slam nos freos

Deixa que o coche funcione normalmente a máis de 40 km/h, e logo golpeou nos freos, se a distancia de freada é significativamente máis longa (excluídos os factores de almofada) pode determinar basicamente que hai un problema co aceite de freo, esta vez tamén se debe comprobar o aceite de freo para ver se substituír.

3. O freo é suave e inestable durante a condución normal

Se o pedal de freo do coche será suave, o aceite de freo debe considerarse que se cambia neste momento, porque o deterioro do aceite de freo fará que o pedal de freo aínda que se pisase ao final dará unha sensación suave. A freada frecuente produce unha alta temperatura, o que converte a auga absorbida no aceite de freo en vapor de auga e fai que as burbullas se reúnan no aceite de freo, dando lugar a unha forza de freada inestable.