Parece que o contido de metal é duro, e o ruído duro é certamente moito, e algunhas fábricas de reparación de automóbiles tamén o din, non?

Incorrecto.

Moitas destas afirmacións son as da fábrica de reparación de automóbiles e non son científicas. A principal fórmula semimetálica do coche americano orixinal contén moito metal, escoitaches moito ruído? O ruído non está directamente relacionado coa dureza, o disco de moenda e o ruído só indican que a fórmula do produto é inmadura e canto metal non ten nada que ver con iso. De feito, os materiais metálicos na fórmula desempeñan principalmente o papel de conectar recheos e condución de calor, ao mesmo tempo, a súa propia dureza e disco non son moi diferentes, non causarán un gran desgaste no disco, o disco real e aumentarán a freada. A capacidade non é que ves estes metais, pero non podes ver que a dureza é máis difícil que o recheo de axente de moenda do disco de freo, en realidade son esmeril, E o teu papel de lixa común, a moa pertence ao mesmo material.