Novas

  • Fallo dos freos Os seguintes métodos poden ser a supervivencia de emerxencia

    Pódese dicir que o sistema de freos é o sistema máis crítico para a seguridade do automóbil, un coche con freos malos é moi terrible, este sistema non só domina a seguridade do persoal do automóbil e mesmo afecta a seguridade dos peóns e outros vehículos na estrada. , entón o mantemento...
    Ler máis
  • Como encaixan as pastillas de freo novas?

    En circunstancias normais, as novas pastillas de freo deben ser rodadas en 200 quilómetros para conseguir o mellor efecto de freado, polo que, en xeral, recoméndase que o vehículo que acaba de substituír as novas pastillas de freo se conduza con coidado. En condicións normais de condución...
    Ler máis
  • Por que as novas pastillas de freo non poden parar despois de instalarlas?

    As posibles razóns son as seguintes: Recoméndase acudir a un taller de reparación para a súa inspección ou solicitar unha proba de condución despois da instalación. 1, a instalación do freo non cumpre os requisitos. 2. A superficie do disco de freo está contaminada e non limpa. 3. Tubo de freo para...
    Ler máis
  • Por que se produce o arrastre dos freos?

    As posibles razóns son as seguintes: Recoméndase comprobar na tenda. 1, fallo do resorte de retorno do freo. 2. Separación incorrecta entre as pastillas de freo e os discos de freo ou tamaño do conxunto demasiado axustado. 3, o rendemento de expansión térmica da pastilla de freo non está cualificado. 4, o suxeitador de man...
    Ler máis
  • Cal é o efecto sobre a freada despois de vadear?

    Cando a roda está inmersa na auga, fórmase unha película de auga entre a pastilla de freo e o disco/tambor de freo, reducindo así a fricción e a auga no tambor de freo non é fácil de dispersar. Para os freos de disco, este fenómeno de falla de freos é mellor. Porque a pastilla de freo...
    Ler máis
  • Por que se produce a tremor ao frear?

    Por que se produce a tremor ao frear?

    1, isto é moitas veces causado por pastillas de freo ou deformación do disco de freo. Está relacionado co material, a precisión de procesamento e a deformación térmica, incluíndo: diferenza de grosor do disco de freo, redondez do tambor de freo, desgaste irregular, deformación térmica, puntos de calor, etc. Tratamento: C...
    Ler máis
  • Que fai que as pastillas de freo se desgasten demasiado rápido?

    Que fai que as pastillas de freo se desgasten demasiado rápido?

    As pastillas de freo poden desgastarse demasiado rápido por varias razóns. Aquí tes algunhas causas comúns que poden causar un desgaste rápido das pastillas de freo: Hábitos de condución: os hábitos de condución intensos, como freadas súbitas frecuentes, condución a longo prazo a alta velocidade, etc., levarán a un aumento da p...
    Ler máis
  • Como comprobar eu mesmo as pastillas de freo?

    Método 1: mira o grosor O grosor dunha nova pastilla de freo é xeralmente duns 1,5 cm, e o grosor vaise facendo máis fino coa fricción continua durante o uso. Os técnicos profesionais suxiren que cando o espesor da pastilla de freo de observación a simple vista só ten ...
    Ler máis
  • En climas de alta temperatura, as persoas son fáciles de "prender lume" e os vehículos tamén son fáciles de "prender lume"

    En climas de alta temperatura, as persoas son fáciles de "prender lume" e os vehículos tamén son fáciles de "prender lume"

    En climas de alta temperatura, as persoas son fáciles de "prender lume" e os vehículos tamén son fáciles de "prender lume". Hai pouco lin algunhas noticias e as noticias sobre a combustión espontánea de coches son infinitas. Que causa a autoignición? Tempo quente, fume das pastillas de freo como facer? T...
    Ler máis
  • Deseño de materiais e aplicación de pastillas de freo

    Deseño de materiais e aplicación de pastillas de freo

    As pastillas de freo forman parte do sistema de freos do vehículo, que se usan para aumentar a fricción e conseguir o propósito da freada do vehículo. As pastillas de freo adoitan estar feitas de materiais de fricción con resistencia ao desgaste e propiedades de alta temperatura. As pastillas de freo divídense en pastillas dianteiras e...
    Ler máis
  • A orixe e desenvolvemento das pastillas de freo

    A orixe e desenvolvemento das pastillas de freo

    As pastillas de freo son as pezas de seguridade máis críticas do sistema de freos, que xogan un papel decisivo na calidade do efecto do freo, e unha boa pastilla de freo é o protector de persoas e vehículos (avións). Primeiro, a orixe das pastillas de freo En 1897, HerbertFrood inventou o ...
    Ler máis
  • Desenvolvemento da industria do automóbil usado en China

    Desenvolvemento da industria do automóbil usado en China

    Segundo o Economic Daily, un portavoz do Ministerio de Comercio de China dixo que as exportacións de coches usados ​​de China están actualmente nunha fase inicial e teñen un gran potencial para o desenvolvemento futuro. Varios factores contribúen a este potencial. En primeiro lugar, China ten abundante...
    Ler máis