Falando do son anormal do coche, ás veces despois de moito tempo, pero aínda non pode atopar a causa do son anormal, moitos amigos que conduan estarán preocupados.
A seguridade é moi importante para os vehículos na estrada. Falando do son anormal do coche, ás veces despois de moito tempo, pero aínda non pode atopar a causa do son anormal, moitos amigos que conduan estarán preocupados. Conducir na estrada todos os días, incluso un pequeno son, é suficiente para facer que a xente se irritase e preocupada, ¿hai algo mal no vehículo? Os seguintes fabricantes de almofadas de freo lévanche a comprender o ruído anormal do freo do coche.
Teña en conta destes sons mentres conduce
Na condución diaria, se escoitas que o sistema de freo do coche ten un son estraño, non te asustes neste momento, debes ver cal é o motivo do son anormal. Se escoitamos o berro de fricción, primeiro debemos comprobar se se están esgotando as pastillas de freo do coche (o son da alarma). Se é unha película nova, comproba se hai algo atrapado entre o disco de freo e o disco. Se é un ruído escuro, é principalmente un problema coa pinza de freo, como o desgaste do pasador móbil, a folla de resorte que cae, etc. Se se chama seda, hai máis problemas, calibres, discos de freo, as pastillas de freo poden ter problemas, hai que comprobar un por un.
O sistema de freada dun coche é moi importante cando está na estrada. O grosor das novas pastillas de freo no sistema de freo é xeralmente de aproximadamente 16 mm, e coa fricción continua en uso, o grosor farase gradualmente máis fino. Cando a simple vista observa que o grosor das pastillas de freo só ten aproximadamente 1/3 do grosor orixinal, o propietario debe aumentar a frecuencia de auto-proba e estar preparado para substituíla en calquera momento.
Tempo de publicación: setembro 29-2024