Para o coche, ademais de conducir, tamén necesitamos aprender máis sobre o mantemento e o mantemento do coche, o seguinte é unha ollada a estes que pode usar métodos de mantemento e mantemento do coche.
1, substitución oportuna de "cinco aceite e tres líquidos"
Para o interior do coche, "cinco aceite e tres líquidos" é a atención principal do coche no mantemento diario, "cinco aceite" refírese a: aceite de freo, aceite, combustible, aceite de transmisión, aceite de dirección.
"Tres líquidos" refírese a: electrólito, refrixerante, auga de vidro. Estes están case no mantemento diario, o propietario debería prestar atención ao lugar, o propietario pode ser difícil de substituír, pero pódese observar se é suficiente, xa sexa metamórfico, etc.
2. Medo ao "aceite"
O elemento de filtro de papel do filtro de aire seco do motor ten unha forte absorción de humidade, como o aceite, que é fácil de deseñar a mestura de maior concentración no cilindro, de xeito que a cantidade de aire é insuficiente, aumenta o consumo de combustible, a potencia do motor redúcese e o motor diésel tamén pode causar "coche voador".
Se a cinta do triángulo está manchada de aceite, acelerará a súa corrosión e envellecemento, e é fácil deslizarse, obtendo unha eficiencia de transmisión reducida.
3. O acendido do coche é difícil
Se o motor do coche comeza máis de 30 segundos, é difícil que o coche se acenda. Hai moitas razóns para que as dificultades de ignición do coche, como as dificultades de ignición causadas polo carbono de coche, neste momento, só necesitamos limpar o acelerador e o depósito de carbono de entrada e a boquilla de combustible na liña.
4. Controla o tempo de calefacción
No inverno, moitos propietarios terán o costume de quentar o coche, pero non poden controlar o tempo de quentar ben o coche, de feito, o xeito correcto de quentar o coche non se inicia despois da velocidade, 2-30 poden ser.
Tempo post: 18 de abril a 2024