Para o coche, ademais de conducir, tamén necesitamos aprender máis sobre o mantemento e mantemento do coche, o seguinte é un ollo a estes pode utilizar métodos de mantemento e mantemento do coche.
1, substitución oportuna de "cinco aceite e tres líquidos"
Para o interior do coche, "cinco aceite e tres líquidos" é a principal atención do coche no mantemento diario, "cinco aceite" refírese a: aceite de freos, aceite, combustible, aceite de transmisión, aceite de dirección.
"Tres líquidos" refírese a: electrólito, refrixerante, auga de vidro. Estes están case no mantemento diario, o propietario debe prestar atención ao lugar, o propietario pode ser difícil de substituír, pero pódese observar se é suficiente, se metamórfico e así por diante.
2. Medo ao "petróleo"
O elemento de filtro de papel do filtro de aire seco do motor ten unha forte absorción de humidade, como o aceite, que é fácil de extraer a mestura de maior concentración no cilindro, polo que a cantidade de aire é insuficiente, o consumo de combustible aumenta, o a potencia do motor redúcese e o motor diésel tamén pode provocar "coche voador".
Se a cinta triangular está manchada de aceite, acelerará a súa corrosión e envellecemento, e é fácil de deslizar, o que reduce a eficiencia da transmisión.
3. O acendido do coche é difícil
Se o motor do coche arranca durante máis de 30 segundos, é difícil que se acenda. Hai moitas razóns para as dificultades de ignición do coche, como as dificultades de ignición causadas polo carbono do coche, neste momento só necesitamos limpar o acelerador e o depósito de carbono de entrada e a boquilla de combustible na liña.
4. Controla o tempo de quecemento
No inverno, moitos propietarios terán o costume de quentar o coche, pero non poden controlar ben o tempo de quentar o coche, de feito, a forma correcta de quentar o coche non se inicia despois de baixar a velocidade, 2-30S poden ser.
Hora de publicación: 18-Abr-2024