Tanto se se trata dun coche novo que acaba de saír á estrada, como dun vehículo que percorreu decenas de miles ou mesmo centos de miles de quilómetros, o problema do ruído anormal dos freos pode ocorrer en calquera momento, especialmente o tipo de "chirrido" agudo. un son insoportable. De feito, o son anormal do freo non é todo culpa, tamén pode verse afectado polo uso do medio ambiente, o uso de hábitos e a calidade da pastilla de freo do coche en si ten unha certa relación, non afecta o rendemento do freo; Por suposto, un ruído anormal tamén pode significar que o desgaste das pastillas de freo alcanzou o seu límite. Entón, que causa o son anormal de freada?
1, o disco de freo producirá un ruído anormal durante o rodaxe:
A superficie de fricción entre as pezas perdidas xerada pola forza de freada por fricción non alcanzou un estado de coincidencia completa, polo que haberá un certo ruído anormal do freo durante a freada. O son anormal xerado durante o período de rodaxe, só necesitamos manter o uso normal, o son anormal desaparecerá gradualmente co período de rodaxe entre os discos de freo e a forza de freada tamén se mellorará sen procesamento separado.
2, o punto duro de metal da pastilla de freo producirá un son anormal:
Debido á influencia da composición do material metálico e do control de artefactos de tales pastillas de freo, pode haber algunhas partículas metálicas con maior dureza nas pastillas de freo, e cando estas partículas de metal duro rozan co disco de freo, haberá o noso común moi afiado. frear son anormal.
Se hai outras partículas metálicas nas pastillas de freo, o son do freo tamén pode ser anormal no seu uso, e o fabricante da marca de pastillas de freo recomenda que escolla unha substitución e actualización das pastillas de freo de maior calidade.
3, cando a pastilla do freo se perda seriamente, a alarma emitirá un son agudo anormal que solicitará a substitución:
As pastillas de freo están desgastadas como partes do vehículo, polo tanto, o sistema de freos do vehículo ten o seu propio sistema de alarma para lembrarlle ao propietario que debe substituír as pastillas de freo, o método de alarma de alarma emitirá un son anormal agudo (son de alarma) no caso de grave desgaste das pastillas de freo.
4, o desgaste grave do disco de freo tamén pode aparecer un son anormal:
Cando o disco de freo está seriamente desgastado, cando non hai fricción entre o disco de freo e o bordo exterior da pastilla de freo, converterase nun círculo de superficie de fricción relativa, entón se a esquina da pastilla de freo e o bordo exterior do disco de freo aumentou a fricción, pode haber un son anormal.
5. Hai un corpo estraño entre a pastilla de freo e a pastilla de freo:
Hai un corpo estraño entre a pastilla de freo e o disco de freo é unha das razóns comúns para o son anormal de freada. Durante a condución, os obxectos estraños poden entrar nos freos e emitir un asubío.
6. Problema de instalación das pastillas de freo:
Despois de que o fabricante da pastilla de freo instale a pastilla de freo, é necesario axustar a pinza. O conxunto da pastilla de freo e a pinza están demasiado axustados e o conxunto da pastilla de freo é incorrecto, o que provocará un son anormal de freada.
7. Retorno deficiente da bomba de freo:
A oxidación do perno da guía do freo ou o deterioro do aceite lubricante pode provocar un refluxo deficiente da bomba de freo e un son anormal.
8. Ás veces, o freo de marcha atrás fai un son anormal:
Cando a fricción das partículas levantadas no medio do disco vello invertido cambia, fará un tintineo, que tamén é causado polo disco irregular.
9. Arranque do sistema de freos antibloqueo de freo ABS:
O son de "gorgoteo" durante a freada de emerxencia, ou o son continuo de "golpeamento" do pedal do freo, así como o fenómeno da vibración e rebote do pedal do freo, indican que o ABS (sistema de freada antibloqueo) está activado normalmente.
10, a fórmula do produto ou a tecnoloxía de procesamento non son correctas, o que provoca un rendemento inestable do produto e un ruído forte.
Hora de publicación: 02-ago-2024