En teoría, cada 50.000 quilómetros, a necesidade de substituír as pastillas de freo do coche, pero no coche real, pode haber un tempo de substitución con antelación e atraso, o tempo específico para substituír as pastillas de freo, moitas veces hai un "sinal ” para darche consellos, para que as pastillas de freo poidan ser substituídas a tempo, para garantir a seguridade dos freos, para evitar accidentes.
Cando a luz indicadora de freo na mesa de instrumentos, este é o sensor do vehículo a través do instrumento para lembrarche, a necesidade de axustar o tempo de freo, esta vez o instrumento pode estar acendido de forma intermitente, aínda que tamén se pode usar un pouco de tempo, pero os fabricantes de pastillas de freo do automóbil aínda che recomendan que chegue a tempo á tenda de mantemento do automóbil para comprobar o sistema de mantemento, o disco de freo debe cambiarse, o disco debe cambiarse e o sistema de freo non debe tolerar a máis mínima omisión.
A freada non é a mesma situación normal de son, sentiremos o freo suave ou duro, pero cando freamos, sentimos o son de chisporroteo, conscientes da fricción da fase de ferro e ferro, isto realmente nos lembra que as pastillas de freo estiveron no límite. , á necesidade de substituír inmediatamente as pastillas de freo, pódese dicir que é urxente. Ao aparecer este son de fricción metálica, é posible que o disco de freo estea danado e incluso o disco de freo teña que ser substituído. Por suposto, se debe ser substituído, se es branco, busque unha tenda profesional de mantemento de vehículos para inspeccionar.
Co aumento da quilometraxe do vehículo, o número de freadas aumentou gradualmente, a freada ten que pisar o pedal do freo a unha posición máis profunda para conseguir o efecto de freado desexado e durante este período sentir o efecto da freada significativamente atenuado ou sentir que o freo quedou suave, entón debes ir á tenda de mantemento do automóbil para detectar específicamente o sistema de freos. Probablemente sexa hora de substituír as pastillas de freo. Por suposto, este é o caso, os feitos chegaron á urxencia, non se arrisquen.
Directamente a simple vista para xulgar o grosor da parte da pastilla de freo do modelo, podes ver o grosor da pastilla de freo a simple vista. En circunstancias normais, o grosor das pastillas de freo é duns 1,5 cm, pero cando descubras que as pastillas de freo se adelgazaron ata só uns 0,5 cm, recordáronche que cómpre substituír as pastillas de freo. Algúns propietarios poden estar seguros de esperar ata que a luz do instrumento ou a quilometraxe do vehículo alcance os 50.000 quilómetros para considerar a substitución das tendas de mantemento de vehículos, aínda que non hai nada de malo en facelo, pero moitas veces ignoran o custo de ir á tenda de mantemento de vehículos específicamente para o substitución das pastillas de freo e tempo de instalación, de feito, ao entrar na tenda de mantemento do coche, os técnicos detectan que as pastillas de freo case necesitan ser substituídas, non hai que insistir. Por suposto, hai máis modelos de gama alta, o que non é práctico.
Aínda que ofrecemos probas científicas, as probas tamén custan cartos e, por suposto, consomen o noso tempo. Cronometraxe teórica e mantemento da programación, porque a calidade do vehículo e os hábitos do coche de todos non son os mesmos, é normal substituír as pastillas de freo con antelación ou atrasar, se te aferras aos datos teóricos, equivale a queimar un barco e buscando unha espada. Polo tanto, cando o coche apareza nas catro situacións anteriores, diríxase oportunamente á tenda de mantemento de vehículos de confianza próxima para realizar o mantemento.
Hora de publicación: 30-Xul-2024