Cales son os perigos de non substituír as pastillas de freo?

Non substituír as pastillas de freo durante moito tempo traerá os seguintes perigos:

Descenso da forza de freo: as pastillas de freo son unha parte importante do sistema de freos do vehículo, se non se substitúen durante moito tempo, as pastillas de freo desgastaranse, o que provocará un descenso da forza de freo. Isto fará que o vehículo tarde máis en deterse, aumentando o risco de accidente.

Resistencia do aire interna da xestión do freo: debido ao desgaste das pastillas de freo, pódese xerar a resistencia interna do aire da xestión dos freos, afectando aínda máis o rendemento do freo, polo que a resposta do freo se torna aburrida, non é propicia para o funcionamento do freo de emerxencia.

Corrosión da liña de freo: non substituír as pastillas de freo durante moito tempo tamén pode provocar a corrosión da liña de freo, o que pode provocar fugas no sistema de freos, fallar o sistema de freos e afectar seriamente a seguridade da condución.

Danos na válvula interna do conxunto hidráulico do freo antibloqueo: unha consecuencia adicional da corrosión da liña de freo pode provocar danos na válvula interna do conxunto hidráulico do freo antibloqueo, o que debilitará aínda máis o rendemento do sistema de freo e aumentará. o risco de accidentes.

Non se pode utilizar a transmisión de freos: a resposta da transmisión do sistema de freos pode verse afectada polo desgaste das pastillas de freo, polo que o pedal do freo se sente insensible ou non responde, afectando o criterio e o funcionamento do condutor.

Risco de "bloqueo" dos pneumáticos: cando o disco de freo e as pastillas de freo se desgastan, o uso continuado pode provocar un "bloqueo" dos pneumáticos, o que non só agravará o desgaste do disco de freo, senón que porá en serio perigo a seguridade da condución.

Danos na bomba: non substituír a tempo as pastillas de freo tamén pode causar danos na bomba de freo. Cando o disco de freo e a pastilla de freo se desgasten, o uso continuado da bomba estará sometido a unha presión excesiva, o que pode provocar danos, e a bomba de freo, unha vez danada, só pode substituír o conxunto, non se pode reparar, aumentando o custo de mantemento. .

Recomendación: Comprobe regularmente o desgaste das pastillas de freo e dos discos de freo e substitúaos a tempo segundo o grao de desgaste.