Que fai que un rotor de freo perda o equilibrio?

（¿Que causa a pérdida de equilibrio do disco de freno）

Algunha vez experimentou tremor ao frear mentres conduce? O sistema de freos debe garantir un uso normal, e a sacudida debe indicar unha anormalidade. Hoxe, o fabricante de pastillas de freo dirá que é o que fai que o rotor do freo perda o equilibrio dinámico?

Cando os freos tremen, significa que o rotor do freo deformouse en rigor, o que nos leva ao concepto de equilibrio dinámico. Algunhas persoas din: "Só escoitei falar do equilibrio dinámico dos pneumáticos, que é o equilibrio dinámico do rotor de freo?"

De feito, os rotores de freo tamén requiren equilibrio dinámico, os requisitos para o equilibrio dinámico do rotor de freo son máis estritos que os dos pneumáticos, pero é menos común que o rotor de freo non acade o equilibrio dinámico. Cando o rotor do freo non pode alcanzar o equilibrio dinámico, os freos tremerán cando se aplican.

Cales son as razóns polas que o rotor do freo perda o equilibrio dinámico? Os seguintes son os puntos principais:

1. Substitúe as pastillas de freo

Se o disco de freo ten un desgaste anormal debido á mala calidade do material das pastillas de freo, as pastillas de freo antigas deben substituírse por pastillas de freo de alta calidade e ao mesmo tempo debe comprobarse o desgaste do disco de freo.

2. Substitúe o disco de freo

Pódese determinar segundo o uso do disco de freo, se o disco de freo estivo seriamente desgastado, recoméndase substituílo canto antes. Se o disco de freo está menos desgastado, pode ser pulido por unha institución de mantemento profesional para restaurar o seu equilibrio dinámico de novo.

3. Comprobe a bomba

Se é causado por un problema de desgaste parcial, comprobe se o pasador de retorno da bomba de freo está atascado e lúbriqueo en consecuencia, mentres comproba o disco de freo, é necesario substituír un desgaste excesivo.

En xeral, a causa da trepidación do freo está intimamente relacionada co disco de freo, en caso de tal situación, pode realizar unha análise específica arredor do disco de freo.