Cal é a curta vida das pastillas de freo?

Fabricantes de pastillas de freo de automóbiles: cal é a curta vida das pastillas de freo?

Como en todos os obxectos, a forza dos enlaces intermoleculares diminúe a altas temperaturas. O principio de freada é permitir que a enerxía cinética se converta en enerxía térmica por fricción para lograr a freada (teoría do equilibrio enerxético), polo que moita calor xerada pola almofada de freo e a fricción do disco acumularase na superficie da fricción de fricción, a almofada de freo orixinal para lograr a alta temperatura, a almofada de freo, o freo de almofada, é necesario, o purio de altura, o purio de almo Estes materiais son como se escolles só o carbón do mesmo tamaño dun coche de carbono, o custo subirá drasticamente.

E as pastillas de freo inferiores, non empregarán un material tan bo, polo que non poden garantir a estabilidade a altas temperaturas e, co aumento da velocidade, a calor é máis, a temperatura é maior, a forza do enlace é menor, reducindo así a capacidade de freada, manifestada a medida que se estende a distancia de freada. Polo tanto, as pastillas de freo que podes conducir a 20 a 60 km/h na cidade non significan que teñas o mesmo rendemento de distancia de freada estable a alta velocidade. Cando a resistencia do enlace da cadea molecular se reduce a alta temperatura, o seu desgaste é acelerado, polo que a vida útil das pastillas de freo xeral da marca é moi curta nas montañas ou a miúdo no estado de freada repentina.